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亚博足彩][新首钢大桥建成通车北京长安街成“百里长街” 2019-12-24

文章来源:亚博足彩第2中学作者: 发布时间:2019-12-24 字体:

原標題:新首鋼大橋建成通車

長安街西延工程新首鋼大橋9月29日建成通車■亚博足彩联系方式■。本報[記者 的拚音:jì zhě] 鄧偉攝

9月29日,北京市長安街西延道路工程新首鋼大橋全麵建成通車。至此,西起門頭溝區石擔路、東至石景山古城大街,全長約6〖亚博足彩企业名录〗。5公裏的長安街西延工程全線通車,長安街[成為 的拚音:chéng wéi]真正[意義 的英 文:meanings]的“百裏長街”。

“網紅”大橋終於揭麵紗

9月29日[上午 的拚音:shàng wǔ]9時,[隨著 的英 文:Along with]第一輛車駛入[嶄新 的拚音:zhǎn xīn]的橋麵,橫跨永定河、全長1。35公裏的新首鋼大橋正式通車,這座“網紅”大橋終於揭開麵紗。通車後的新首鋼大橋十分熱鬧,車流量比預期要高,上午進城方向車流明顯高於出城方向。開通不到一刻鍾,西向東方向上橋車輛就已連成了線。

大橋兩側人行步道也人氣很旺,不少家住石景山區、門頭溝區的居民特意前來拍照“打卡”。“這麽[重要 的英 文:important]的時刻,當然得來見證。”65歲的攝影[愛 的拚音:ài]好者李輔中舉著相機,[不停 的拚音:bù tíng]地按動著快門。李輔中家住迎輝南苑,過去開車進城[都是 的拚音:doushi]走蓮石路和阜石路,“以後就能走這座大橋直接上長安街了,很方便。”

記者9月29日也第一時間進行了駕車體驗。開車上橋,第一個[感 的拚音:gǎn]覺就是寬敞。新首鋼大橋規劃為雙向八車道[城市 的英 文:cities]主幹道,大橋最寬處54。9米,橋梁共5跨,主跨跨徑280米,是北京地區[最大 的拚音:zuì dà]跨徑橋梁,也是目前我國橋梁中最寬的一座鋼橋梁,[全部 的英 文:all]鋼結構焊接的主橋總用鋼量達4。5萬噸。

這座兼具力與美的雄偉大橋仿佛一件巨大的鋼鐵[藝術 的英 文:art]品。大橋標誌性的造型是兩座外傾的門形鋼塔,一高一低,通過一條條斜拉索,拉起全橋近3萬噸重的鋼箱梁。從遠處看,好像兩個麵對麵坐在地上的人,腳抵著腳,手拽著鋼索,各自向後拉伸。通行於這段名為“合力之門”的主橋上,仿佛在穿越時空隧道。

這座大橋還有[一些 的拚音:yī xiē]不易察覺的亮點,比如主幹路中央隔離帶的欄杆,[不僅 的拚音:bù jǐn]具備防撞功能,夜間還能避開對麵車輛的燈光照射,消除對駕駛人視野的[影響 的英 文:effect]

橋上可憑欄遠眺永定河

藝術範兒的新首鋼大橋並不“高冷”,[許多 的英 文:many]貼心的設計仿佛特別歡迎市民親近它。

為保障步行市民的出行[安全 的英 文:safest]及體驗,大橋在機動車道兩側分別設置了3。5米寬的非機動車道和3米寬的人行步道。記者[注意 的英 文:危險信號]到,人行步道不僅設計了無障礙設施,還塗有防滑材料。同時,大橋最外側的欄杆[可以 的拚音: kě yǐ]讓市民舒服地趴在扶手上遠眺風景。

在全麵提升大橋交通功能的同時,新首鋼大橋設計上還充分利用了橋下空間。通過橋墩柱的錯落布置,大橋下[[形成 的拚音:xíng chéng] 的英 文:formed]很多圍合空間,既能保證市民利用開闊空間休閑健身的安全性,結構上又不失通透感。此外,主橋還增加了人行步梯,方便市民從大橋下到永定河岸邊。

新首鋼大橋通車後,橋下不少工程還將持續推進。作為後續[工作 的拚音:gōng zuò]的重要一環,橋下施工基本竣工後,補水和生態修複作業將陸續開展,需要拆除為了修建橋梁而暫時搭建的用於中斷永定河河水的堤壩。此外,多視角的觀景平台、人性化的親水設施等一係列二期工程也將開展。

記者從施工方北京公聯公司了解到,預計今年年底進行橋下的襯砌工程和綠化工程,後續還將[建設 的拚音:jiàn shè]花園、廣場、衛生間、母嬰室等[服務 的英 文:services]設施。

西延段公交專用道全覆蓋

長安街西延工程西起門頭溝區石擔路、東至石景山古城大街,全長約6。5公裏。作為西延線最重要的節點工程,新首鋼大橋的正式通車,也標誌著西延工程全線貫通。至此,長安街向西延伸至門頭溝區石擔路,向東延伸至城市副[中心 的拚音:zhōng xīn],全長達到50餘公裏,成為真正意義的“百裏長街”。

北京市交通委相關[負責 的英 文:Responsible]人介紹,長安街西延工程的建成通車,對於拓展“新首鋼”[區域 的拚音:qū yù]的輻射力和影響力,為2022年北京冬奧會提供交通保障具有重大意義。同時,將打通北京中心城區與京西地區的快速通道,帶動門頭溝區、石景山區和新首鋼園區的建設和發展,為西部地區更好地承接中心城的疏解功能奠定交通基礎。

記者注意到,新首鋼大橋全程設有公交專用道,雙方向均位於外側車道,開啟時間為每天7時至9時、16時至19時。也就是說,從古城大街到大橋西端的石擔路,全長約6。5公裏的長安街西延線公交專用道全覆蓋。據介紹,公交專用道隨新首鋼大橋的通車正式啟用,沿線監控設備[已經 的拚音:yǐ jing]完成安裝。新首鋼大橋最高限速為每小時70公裏,橋上有區間測速裝置及標識。


(責編:史晨(實習生)、孝金波)



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